近日，由公司承建的重庆地铁27号线项目传来喜讯，在抓好安全质量的基础上，顺利完成多个工程节点，掀起节前最后一波建设热潮。

1月28日，璧山停车场出入场线区间高架桥连续梁先浇段浇筑完成，是全线首个采用支架法现浇施工的连续梁。该连续梁一联三跨总长144米，梁宽10.8米，本次施工部位为中间部分先浇筑段，先浇段全长78米，总历时15小时浇筑完成。

1月29日，寨山坪站主体结构封顶，这是27号线全线首座封顶的车站。寨山坪站为27号线项目第4座车站，与远期19号线换乘，为地下两层岛式车站，车站总长为550.7米，标准段宽23.3米。

1月29日，西～磁小里程TBM区间左线贯通，为27号线全线首个TBM双线贯通区间。该区间左线全长约2104米，穿越地层主要为全断面中风化泥岩。

重庆公司一是要求标段按照时间节点、分项倒排工期，全力以赴保质量、保安全、保进度；二是组织标段提前筹划、不断优化施工方案，加强各工序衔接；三是严控质量，严格执行“三检一验制”；四是对作业人员进行安全技术交底，开展教育培训，管理人员做好旁站盯控，有效保证了各个节点顺利完成。

重庆地铁27号线是重庆轨道交通线网中一条东西方向城轨快线，线路全长约51.9公里，设14个车站，西起璧山区璧山站，东至南岸区重庆东站，线路两端与市域(郊)铁路贯通运营，串联沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要门户枢纽，项目建成后将对实现城市内外交通快速转换，提升轨道交通效率，加快构建现代化高质量综合立体交通网等具有积极影响。