日前，深铁投资建设集团在深惠城际举办岩溶处理观摩交流会活动中，对轨道公司深惠城际先开段项目岩溶处理提出表扬。

轨道公司深惠城际先开段线路全长单线4.9千米，岩溶段施工区域2.7千米，岩溶区掘进地质多为岩石层且岩溶发育不均、透水性大、硬度高、难度大，极易发生拱顶坍塌和工作面土体流失，产生喷涌现象。项目自进场以来，成立岩溶处理专班，设置独立的应急抢险专项小组对地面进行监控，结合区间各溶洞所在位置及加固成果，进行风险辨识及风险控制，采取“一溶洞一方案一交底”模式，综合统筹、动态管理，施工占道方面严格遵守占道要求，遵守交通规则，做好管线保护“7个百分百”施工及扬尘治理环保工作。技术方面积极运用信息化、智能化、数字化等多元化管理，推出岩溶数字孪生手机APP终端在项目上的成功应用，为现场管理人员提供详细的岩溶区域VR/AR数据信息，及溶洞尺寸、与隧道的相对关系，进一步提高精准地反映溶洞的现场整体情况。观摩期间，各方兄弟单位对深惠城际先开段项目岩溶处理工艺工法、现场安全质量管控等施工管理经验进行交流探讨，并受到观摩单位一致好评。

下一步，项目部将继续发扬不畏艰难、勇挑重担的企业精神，持续将岩溶处理工作抓实抓细，牢记深圳都市圈建设发展的光荣使命，继续为城际铁路工程建设贡献力量。