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2023年末,经过持续的周密筹划和精心实施,波兰E75铁路项目按期实现了项目双主线的完工交付,随着项目业主波兰国家铁路公司将其并网投入运营,波兰东部铁路运力大幅增加,运营品质显著提升。 波兰E75铁路项目区段是波兰国家铁路6号线的东部主要干线,隶属于全欧交通网络下的波罗的海铁路走廊,该走廊从华沙出发,一路穿过考纳斯、里加、塔林,并最终到达赫尔辛基,是波罗的海国家与波兰和其他欧盟国家的唯一铁路运输纽带。随着双线开通以及管段区间内十余座翻新后的站台陆续投入使用,管段内运营列车速度显著提升,客运及货运列车数量明显增多。波兰国家铁路公司为进一步提升运营品质、满足旅客不同出行需求,铁路运营部门在本项目各站间实施网购折扣、长短途价格差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多优化选择,吸引旅客乘坐列车出行。 在项目所在城市比亚韦斯托克火车站内,旅客参考动态电子列车时刻表,查询列车运行情况,选择出行列车 列车运行速度提升至设计时速后,使得当地与首都华沙的交通时间从4小时缩短到不足两小时,单日内发往华沙方向的列车也由原先的4班次增加到了11班次,选择乘坐列车出行也一跃成为当地居民和外来游客的首选交通方式,尤其是在周末和节假日,由于客流量显著增加,高峰期客运列车往往都需要临时加挂车厢,才能够满足旅客出行需求。 2023年是波兰E75铁路项目施工任务最重、合同关系压力最大、各种突发事件影响最多的一年,同时也是完成产值最多、取得各种成效最明显的一年。项目部全体人员克服极端气候条件,坚守按时完成目标的信心和决心,制定详细的可行计划,充分利用可用天气,加班加点,日以继夜,创新和尝试工艺和措施,在保证质量的前提下,低温条件下完成轨道焊接、应力调整等工作;充分和当地行政许可管理部门、交通管理部门、运营单位、业主和工程师沟通协调,争取到宝贵的运行轨道临时关闭时间,为桥梁结构物的静动荷载试验、动力网线的断电安装、通讯信号控制系统的调试运行创造了可行条件;同时为保证列车的设计时速,项目在雨雪天气增加投入,尽最大努力为当地居民提供安全的通行道路,按计划完成了平交道口拆除、立交系统的移交使用,为确保运营后的旅客安全出行,项目部还加大对各运行中的车站进行积雪清理和防滑处理等工作,并提前部署安排圣诞新年期间的维护和抢修工作,以保证铁路运行通畅和安全。 联营体项目部本着合作、创新的初衷,以客户需求为责任,以合同文件为基础,以诚信共赢为理念,不断改进与项目各干系人的合作关系,持续完善各项工作流程和管控措施,充分调动和增强当地员工的价值创造意愿,确保了各项节点目标顺利完成。 2023年项目双线通车目标的高质量完成,坚定了业主对承包商按期履约的信心,既是项目一年工作的完美总结,也是项目2024年工作的良好开端,并为项目部最终实现2024年全面完成项目现场工作奠定坚实基础。 |
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