日前，轨道公司深惠城际先开段区间右线顺利掘进2000环。

开工以来，项目部多次讨论制定切合现场实际的策划方案，科学调动资源，主动积极对接，在进一步落实和完善安全生产责任制的基础上，利用信息化、智能化、数字化、模数化、平台化、网格化等管理手段，以“流程式”“打卡式”“双检式”为要点，合理制定盾构掘进参数，严控土压平衡数据，切实做好渣土改良、环节优化、科学配比、注浆饱满等工作，最大限度释放产能，科学弹性地规避风险。同时，项目积极制定“掘进令”制度，定时、定量、定责，以“毫米”为单位进行工效统计，根据不同地层进行分析对比，并在每日召开班前会进行逐条梳理。截至目前，区间右线陆续下穿红花岭垃圾填埋场、下穿龙西河等风险源，穿过352个溶洞，是深惠城际盾构区间首个完成单线2000环的项目。

下一步，项目部将持续做好标准施工、精细管理、统合综效，树立项目建设标杆，为早日洞通奠定坚实基础。